太原全力建设全省民生幸福首善地

　　本报记者 张丽
　　
　　6月19日，“太原市加快建设国家区域中心城市”系列“建设全省民生幸福首善地”中“优化提升城市功能品质”新闻发布会举行。太原市委住建工委委员、市住建局副局长白皓等进行发布并回答记者提问。
　　
　　提升城市规划设计水平
　　
　　加快城市路网建设，增强辐射带动能力。近年来，太原市为拉大城市框架辐射周边区域，聚力快速路、主次干道、过街人行设施建设改造，不断完善立体交通体系，共新建改建快速路、主次干道248条，863公里；小街巷334条，233公里，路网密度提升至每平方公里8.06公里，道路面积提升至人均17.74平方米，建成了滨河东路南延、太忻大道、大盂产业新城配套路网、龙城大街打通工程等一批城市重点基础设施，城市综合承载力显著提升。
　　接下来，太原市将紧紧围绕“拓展空间、保障运行、回应关切、提升品质”四个方面持续用力。目前，续建的太原武宿（国际）机场空港配套工程、迎泽大街维修改造、大运路打通、蒙山大街西延等工程均已全面开工建设，预计年内完工；新建的幸福桥、摄乐街西延等工程正在审批准备阶段。同时还谋划了一批配套保障房、城中村改造、地铁和市民反映强烈、破损严重的小街巷建设改造工程，适时启动建设。
　　
　　地铁1号线年内通车
　　
　　2020年12月26日，太原市首条地铁2号线开通运营，太原市轨道交通实现了从无到有的转变。目前，地铁1号线项目建设已进入冲刺关键阶段，全线24座车站主体全部建成，5月9日首列车上线动调，9月将开始为期3个月的空载试运行和跑图，12月实现开通运营。1号线开通运营后，与既有2号线形成“力”字型的轨道交通网络架构，太原轨道交通正式进入“换乘时代”。
　　下一步，太原市将积极推进轨道交通二期建设规划的报批工作，其中包含3号线一期和1号线二期两个项目，总长约33.35公里，获批建成后将与1号线和2号线形成“中”字型的轨道交通骨干网络，预计每日可运输旅客113.6万人次，便捷、高效、低碳、绿色的出行方式将服务千家万户生产、生活的需要。
　　
　　大力实施城市更新
　　
　　近期重点实施太原西山地表水厂供水工程、大盂地表水厂及供水服务工程、滹沱河引水入并配套工程—上原地表水厂等项目，保障城市高质量发展的用水需求。另外，为积极推进国家生态园林城市创建和公园城市建设，太原城六区计划每年建设5个街头游园，使城市园林绿化水平进一步提升。
　　推进以县城为载体的新型城镇化建设，太原市锚定“六地”发展定位，结合学习践行“千万工程”经验，探索具有太原特色的新型城镇化建设和城乡融合发展的有效途径。推进完整社区试点建设，目前，小店区山西大学社区入选国家完整社区试点，杏花岭区耐火西巷社区等9个社区入选省级试点社区。此外，太原市正积极筹备建设一批“慢生活社区”，以“室内行走便利、如厕洗澡安全、厨房操作方便、居家环境改善、智能安全监护、辅助器具适配”为主要目标，到2024年年底前，为太原市2255户符合条件且有改造意愿的特殊困难老年人家庭进行居家适老化改造，有效推动太原市老年人居家养老品质提升。
　　
　　推进老旧小区改造和城中村改造
　　
　　太原市2020年以来已改造老旧小区2827个，同步实施既有住宅加装电梯707部，既有居住建筑节能改造1960万平方米。老军营小区、山西大学宿舍等一批高品质示范工程，取得了良好的实际效果和示范效应。今年计划开工改造剩余老旧小区668个，涉及1052.3万平方米、14.2万户、3454栋楼，同步海绵城市建设将完成建成区44%以上的面积达到目标要求的任务，推动城市品质提升。
　　太原市始终把城中村改造作为消除城市建设治理短板、改善人民群众居住环境条件的重要工作来抓，通过近些年的改造建设，城市面貌和人居环境品质得到了显著提升。
　　太原市现有31个城中村改造项目，2024年度借款金额220.5亿元，目前正在陆续发放使用。同时，积极开展城中村改造专项贷款需求摸底，已组织各项目与中国银行、工商银行等7家银行对接，确保城中村改造资金有保障、项目可持续。
　　
　　完善“平急两用”公共基础设施建设
　　
　　目前，太原市已被列入第一批“平急两用”公共基础设施建设城市名单，共有36个项目纳入了国家超大特大城市“平急两用”公共设施管理平台。到2025年年底，拟加速建设一批具有隔离功能的旅居设施，逐步完善一批医疗应急服务点，布局建设一批具备快速中转能力的城市城郊大仓基地，进一步补齐城市应急隔离、医疗救治等方面短板，有效降低新发重大疫情和突发公共事件对城市的潜在影响，进一步提升太原市高质量发展的安全韧性。
　　城市建设者应牢固树立 “以人民为中心”的发展思想，为把太原建成具有国际影响力的国家区域中心城市、进一步优化提升城市功能品质作出更大的贡献。