长治投资近5亿改建国道过境线
本报记者 连永宁
24日，记者从长治市政府有关部门了解到，为彻底打通国道在市区周边的瓶颈路段，提升干线公路的通行能力，有效消除数量巨大的过境车辆造成的交通拥堵、环境污染和城市道路破坏、行人车辆安全等问题，长治市将投资49.81亿元，对国道207、208、309线市区过境段进行改建，工程在2017年3月份开工。
长治市境内共有国省干线公路1230公里。其中，国道207、208、309线为途经该市的3条国道主干线，承担着全市境内繁重的交通运输任务。近年来，随着经济社会的发展，这3条国道车流量迅猛增加，各路段日交通量已远超公路设计承载能力，已经远远不能满足车辆通行需求。特别是随着城市规模的不断扩大，这3条国道目前全部穿市区而过，人车混行、机动车非机动车混行问题突出，严重影响行人和车辆安全，同时对市区大气环境造成极大影响。
为此，长治市委、市政府将国道207、208、309线市区过境段改建摆上议事日程，成立了市国道环线公路工程建设领导组，规划了全市国道环线公路，路线全长112公里，其中：利用原有公路30公里，新改建82公里，途经郊区、屯留、潞城、平顺、壶关、长治县6个县市区，全线按双向四车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度25.5米，桥涵汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，总投资49.81亿元。
目前，项目各项前期准备工作已基本就绪，全线将于下月全面开工建设，预计2018年年底建成通车。项目建成后，将形成一条高等级的、畅通的国道环线，加上已有的由太长高速、长邯高速、绕城高速形成的高速环线和主城区东、西、南、北环城路。这对于改善人居环境，拉大城市发展框架，拓展城市空间，提升城市品位和形象，更好地服务全市经济社会发展和人民群众安全便捷出行将具有十分重要的意义。
24日，记者从长治市政府有关部门了解到，为彻底打通国道在市区周边的瓶颈路段，提升干线公路的通行能力，有效消除数量巨大的过境车辆造成的交通拥堵、环境污染和城市道路破坏、行人车辆安全等问题，长治市将投资49.81亿元，对国道207、208、309线市区过境段进行改建，工程在2017年3月份开工。
长治市境内共有国省干线公路1230公里。其中，国道207、208、309线为途经该市的3条国道主干线，承担着全市境内繁重的交通运输任务。近年来，随着经济社会的发展，这3条国道车流量迅猛增加，各路段日交通量已远超公路设计承载能力，已经远远不能满足车辆通行需求。特别是随着城市规模的不断扩大，这3条国道目前全部穿市区而过，人车混行、机动车非机动车混行问题突出，严重影响行人和车辆安全，同时对市区大气环境造成极大影响。
为此，长治市委、市政府将国道207、208、309线市区过境段改建摆上议事日程，成立了市国道环线公路工程建设领导组，规划了全市国道环线公路，路线全长112公里，其中：利用原有公路30公里，新改建82公里，途经郊区、屯留、潞城、平顺、壶关、长治县6个县市区，全线按双向四车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度25.5米，桥涵汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，总投资49.81亿元。
目前，项目各项前期准备工作已基本就绪，全线将于下月全面开工建设，预计2018年年底建成通车。项目建成后，将形成一条高等级的、畅通的国道环线，加上已有的由太长高速、长邯高速、绕城高速形成的高速环线和主城区东、西、南、北环城路。这对于改善人居环境，拉大城市发展框架，拓展城市空间，提升城市品位和形象，更好地服务全市经济社会发展和人民群众安全便捷出行将具有十分重要的意义。