太原南站的“共享单车”不乱了
本报记者 张帅 通讯员 乔淑红
随着共享单车的风靡，各色各样的共享单车出现在省城街头，可是其随时可停放的便利性，对城市市容形象却造成了影响。6月7日，记者从太原市小店区执法局了解到，为改变这一现状，执法人员将在南站周边对随意停放共享单车的市民进行劝导，同时设立出一些既不影响环境面貌又方便停车的区域，这样一来，南站周边的共享单车停放就变得井然有序。
便利单车有隐患
“酷骑”“摩拜”“ofo单车”……今年元宵节刚过，太原市民惊喜地发现，街头陆续出现了一辆辆造型新颖、外观靓丽的公共自行车，这些车子有一个可爱的名字叫“共享单车”。共享单车没有锁桩，可以随处骑、随处还，相比有桩公共自行车更加方便了广大市民，尤其在太原南站，这种“福利”更为突显。
近来，在南站的站前广场、地下通道口、站外便道、公交站附近横七竖八停满了各式各样的共享单车，这些单车给来往旅客带来便利的同时，也带来市容问题和一些安全隐患。
据小店区执法局南站大队队长刘建军介绍，南站周边共享单车使用频率极高，除阴雨天外，每天循环停放的自行车超过100多辆次，为了方便，大家都是就近还车，各个通道口附近是车辆最集中的地方，常常停十几辆车子围档在通道口，市民进出极其不便，还容易发生危险。
设立规范停放区
发现问题后，小店区执法局安排南站执法大队在完成日常巡逻的同时，如遇到正在停放车辆的群众，劝导大家要文明用车，规范停放。对随意占道停放的共享单车，执法队员亲自动手整理，地下通道口的背面、大厅门口的一侧、公交站点的前后两侧、便道靠近树木的一边、靠近施工工地、周边单位的大门附近等等，都是执法队员给共享单车设立的停放区域，这些区域停放车辆既不影响环境面貌，又方便旅客使用。
经过一段时间的整理，南站的自行车停放规范了许多，但随意停车的现象仍时有发生。对此，刘建军说，共享单车是一个新生事物，它的规范停放需要一个过程，在执法人员的不断努力和带领下，市民的自觉意识环保意识会不断提高，共享单车的停放也会越来越规范。
随着共享单车的风靡，各色各样的共享单车出现在省城街头，可是其随时可停放的便利性，对城市市容形象却造成了影响。6月7日，记者从太原市小店区执法局了解到，为改变这一现状，执法人员将在南站周边对随意停放共享单车的市民进行劝导，同时设立出一些既不影响环境面貌又方便停车的区域，这样一来，南站周边的共享单车停放就变得井然有序。
便利单车有隐患
“酷骑”“摩拜”“ofo单车”……今年元宵节刚过，太原市民惊喜地发现，街头陆续出现了一辆辆造型新颖、外观靓丽的公共自行车，这些车子有一个可爱的名字叫“共享单车”。共享单车没有锁桩，可以随处骑、随处还，相比有桩公共自行车更加方便了广大市民，尤其在太原南站，这种“福利”更为突显。
近来，在南站的站前广场、地下通道口、站外便道、公交站附近横七竖八停满了各式各样的共享单车，这些单车给来往旅客带来便利的同时，也带来市容问题和一些安全隐患。
据小店区执法局南站大队队长刘建军介绍，南站周边共享单车使用频率极高，除阴雨天外，每天循环停放的自行车超过100多辆次，为了方便，大家都是就近还车，各个通道口附近是车辆最集中的地方，常常停十几辆车子围档在通道口，市民进出极其不便，还容易发生危险。
设立规范停放区
发现问题后，小店区执法局安排南站执法大队在完成日常巡逻的同时，如遇到正在停放车辆的群众，劝导大家要文明用车，规范停放。对随意占道停放的共享单车，执法队员亲自动手整理，地下通道口的背面、大厅门口的一侧、公交站点的前后两侧、便道靠近树木的一边、靠近施工工地、周边单位的大门附近等等，都是执法队员给共享单车设立的停放区域，这些区域停放车辆既不影响环境面貌，又方便旅客使用。
经过一段时间的整理，南站的自行车停放规范了许多，但随意停车的现象仍时有发生。对此，刘建军说，共享单车是一个新生事物，它的规范停放需要一个过程，在执法人员的不断努力和带领下，市民的自觉意识环保意识会不断提高，共享单车的停放也会越来越规范。