分层小车让快递哥工作更轻松

　　本报记者 陈彤
　　 如今的快递车厢多为简易遮挡棚或整体式的，仅能起到遮风避雨、避免被曝晒的作用，而快递只是简单地堆积在车厢中。若快递较多时，快递员就会处理不过来，导致处理快递的效率变低。对此，太原理工大学的陈明鑫、成文浩、董凯凯和史晓琳四位同学，在张明和庞荫铭两位老师指导下，研发了一款新型分层式便捷快递车厢。
　　 据陈明鑫介绍，分层式便捷快递车厢分为左中右三个箱体，中间厢体固定，左右厢体可向不同方位拉出。每个厢体被分为三层，其中左右厢体适合放体积小的快递，中间厢体适合放纸盒包装的体积较大的快递以及软包装的快递（如衣服类）。快递员在放快递时可根据快递的体积、重量，适当调整隔板上下距离，将体积大、较重的快递放在底层，避免快递被压损，而特大型包装的快递可在车厢合为一体时，放在车厢顶部。
　　 这样的设计，可以让所有快递被整齐有序地排列在车厢内，避免类似普通车厢内的简单堆积情况而导致快递员找寻快递不方便。当快递员派件时，可在很大程度上提高处理快递的效率。
　　 “如今，网络购物越来越普及，快递的数量也在飞速增长，这就要求快递企业不断提高处理快递的效率。”陈明鑫说，基于这样的情况，未来，分层式便捷快递车厢一定会有很广泛的推广应用空间。