小发明让公共自行车修理更得劲

　　本报记者 王薇 通讯员 康继峰
　　 位于省城长风商务区的太原公共自行车维保中心，有12名维修工人，他们平均年龄只有27岁。在不到两年的时间里，这些小伙子齐心创造了三项小发明，分别是“舒适整圈台”“二次汽油过滤再生器”和“自行车后轮保养工作台”，既提高了修车效率，也降低了劳动程度。11月14日，记者在维保中心看到，他们正在用新工具维修公共自行车。
　　 只见维修师傅坐在工作台的椅子上，踩动踏板将车轮拉近，不用弯腰驼背，便可用扳手修正车轮上的辐条，这样省时省力的工作台就是“舒适整圈台”。去年，山西省工会组织“五小发明”比赛，鼓励工人开动脑筋，发明各种能够提高工作效率的工具。维修中心的李贺年发明了这个工作台，并获得了一等奖。
　　 “从那以后，我们便受到启发，不但改进了整圈台，还利用废旧材料，发明了其他工具。”维保中心队长康继峰说，工人们原先是坐在马扎上拧辐条，时间一久，腰酸背痛，手指也容易变形。“有了这个‘舒适整圈台’，我们轻松了很多。以前一天能修六到八个，现在一天能修十来个。”
　　 “二次汽油过滤再生器”由工人王旭发明创造，它能帮助公司节约85%—90%的汽油报废量。
　　 “舒适整圈台”的旁边，摆放着一米多高的“自行车后轮保养工作台”，发明它的工人是26岁的郭瑞斌。经过长期观察，他发现保养工始终要弯腰工作，且两腿需夹紧后轮。不仅如此，更换钢珠、拆轴也十分费事。今年4月，他利用自己的工作经验发明了这个工具，并于10月再度改进，让保养单个自行车的时间由七分钟缩短到五分钟。
　　 “自行车后轮保养工作台”由角铁、槽钢焊接而而成，中间固定着电钻，以减少工人拿放电枪的工序，同时还有收纳功能。底端设有踏板，工人能够通过控制电钻正反转及转速来拆装轴挡。