太原北沙河立交呈现
本报记者 张树志
1月16日，太原市北沙河快速路迎春街段施工现场，施工人员正对钢筋进行焊接，该路段钢结构高架桥已焊接完毕，高架两侧已安装部分护栏，桥面整体已修建完工。在北沙河解放路东向西下穿结构也已完工，该路口北向南路基修建已成型。
现场，记者看到，部分大型机械正在工作，施工人员对部分结构进行焊接。按照规划方案，北沙河西起滨河东路，东与307国道相接，规划红线宽15米、绿线宽15米，道路性质为城市次干路，其中北大街、解放路、营西路处为节点下穿，金刚堰路至新建路为长272米的地道，在北同蒲、石太等铁路处南北两侧各设置1孔12米通道，向东与敦化北路平交后上跨双塔南北路，与北河湾东街平交，在凯旋街和迎春街节点连续上跨，高架段长约820米，下穿太行路辅道，K7+460至现状高速连接路为长256米的地道，单节点下穿长江南街，东峰路与马道坡路段连续下穿，长度为498米，终点与307国道相接。
1月16日，太原市北沙河快速路迎春街段施工现场，施工人员正对钢筋进行焊接，该路段钢结构高架桥已焊接完毕，高架两侧已安装部分护栏，桥面整体已修建完工。在北沙河解放路东向西下穿结构也已完工，该路口北向南路基修建已成型。
现场，记者看到，部分大型机械正在工作，施工人员对部分结构进行焊接。按照规划方案，北沙河西起滨河东路，东与307国道相接，规划红线宽15米、绿线宽15米，道路性质为城市次干路，其中北大街、解放路、营西路处为节点下穿，金刚堰路至新建路为长272米的地道，在北同蒲、石太等铁路处南北两侧各设置1孔12米通道，向东与敦化北路平交后上跨双塔南北路，与北河湾东街平交，在凯旋街和迎春街节点连续上跨，高架段长约820米，下穿太行路辅道，K7+460至现状高速连接路为长256米的地道，单节点下穿长江南街，东峰路与马道坡路段连续下穿，长度为498米，终点与307国道相接。