省城迎泽大街下穿工程 全国尚属首次

　　5月8日，记者从太原市迎泽大街下穿火车站施工现场了解到，北侧下穿20个管幕钢管已顶进8个，还有2个正在推进，管幕钢管的施工接近一半，工程正在紧张有序进行中。
　　 据了解，迎泽大街下穿火车站工程分别从火车站南北两端下穿，南通道长约195米、北通道长约211米，是迎泽大街东延关键枢纽工程。该工程施工难度较大，采用“新管幕法”解决下穿难题。该施工方法，全国尚属首次，先用小盾构机在基坑里顶20个2米直径的钢管，形成管幕；钢管顶完后，实施掏土处理、工艺切割和焊接等，20个洞最后变成一个大洞，形成一个完整的隧道。
　　 本报记者 刘瑞刚 摄影报道