关于限行 委员有话说

　　本报记者 郭丽菲
　　
　　 “紧急临时限行”在一定程度上缓解了空气污染及交通拥堵压力，但该措施也存在一些亟待规范的问题。
　　 “限行通知发布过于突然，且发布时间不固定；缺少全省统一的官方发布平台。”针对这些具体问题，魏海生等委员联名建议，公安交管部门应当与气象部门建立更加紧密的联动机制，将“看见雾霾后限行”改为“预见雾霾后限行”。至少提前24小时发布限行通知。
　　 同时，公安交管部门应当搭建一个全省统一的“临时限行通知发布官方平台”，专门用于各地市集中发布紧急临时限行通知。只要用户登录该平台，全省的限行通知便一目了然，以此来确保通知发布的权威性、统一性、广泛性。
　　 此外，建议公安交管部门对于在限行日进入我省的外省车辆制订人性化限行措施，尽量避免让其在高速公路收费站陷入两难的尴尬局面。如可以允许其驶出高速公路进入限行区域后若干小时内将车辆停入停车场内。