日期查询:2020年06月15日

透视山西民企复工复产之路

  本报记者 徐俊斌 通讯员 冉涌 卫小鹏 文/图
  
   改革开放以来,民营经济从小到大,由弱到强,已经成为推动我国经济发展不可或缺的力量。2018年11月1日,习近平总书记在民营企业座谈会上明确指出:“大力支持民营企业发展壮大。”强调要不断为民营经济营造更好的发展环境,帮助民营经济解决发展中的困难,让民营经济创新源泉充分涌流,让民营经济创造活力充分迸发。国家电网作为服务和保障经济社会发展的重要基础性事业,一直致力于认真贯彻落实中央决策部署,切实担负起中央企业应有的政治、经济和社会责任,尽心尽力为民营企业发展保驾护航。6月10日,记者走进山西省复工复产率最高的运城市,感受了当地民营企业对供电服务工作的高度认可。
  
  服务无可挑剔
  
   建龙实业全称山西建龙实业有限公司,位于山西省闻喜县东镇,是2016年4月全面接管并重组原海鑫集团后的全新公司,是运城历史上第一个销售收入突破200亿元的龙头企业,每年为运城税收增加10亿元,2019年荣登山西民营企业百强榜首。
   建龙实业现有4座110千伏变电站和两台100兆瓦煤气发电机组,供电总容量超过70万千伏安,具备年产560万吨铁、600万吨钢、300万吨热扎卷板、260万吨精品建材、160万吨优特带钢的综合生产能力,年均用电量突破14亿千瓦时,是国网运城供电公司的重点服务对象。几年来,运城供电公司主动对标一流工作要求,不断优化供电营商环境,努力为建龙实业的快速稳定发展提供最实心、贴心、暖心的“保姆式”供电服务,赢得客户一片赞誉。
   佀红喜是建龙实业能源中心副厂长,对建龙实业的整体用电情况了如指掌,他非常肯定地说:“建龙实业在全国布有13个点,目前在运城的电价成本是最低的,供电服务是最好的,可以说无可挑剔!”他特别讲述了建龙实业建设第4座110千伏变电站的事情。
   2019年12月6日,建龙实业提出用电申请,运城供电公司负责人第二天就带领专门成立的“建龙服务小组”进行了现场勘测,大客户经理李文斐12月18日亲自将供电答复方案送上门,今年1月6日即开工建设,前后仅用32天。新冠肺炎疫情暴发后,工程建设受到严重影响,“建龙服务小组”始终和他们保持沟通,主动对接,一次性告知竣工验收所需全部资料,尽量为他们压缩时间成本。4月20日项目竣工后,又第一时间组织运检、调度、检修、保护等部门进行验收,严把安全总开关,仅用4天时间就完成验收、整改和送电启动工作,并且在疫情期间及时宣传国家电网各项优惠政策,主动调整基本电费计收方式,由容量计收改为需量计收,1—5月累计为企业节省用电成本2272万元。
   “这么周到的服务令我们公司上下叹服不已!我们坚信,有了电力的强大支撑,2020年产铁743万吨、钢800万吨、材721万吨,利润12.48亿元,销售收入突破400亿元的目标一定能够实现。”佀红喜信心十足地说。
  
  关系最为融洽
  
   大运汽车全称山西大运汽车制造有限公司,位于运城市机场大道1号,是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重卡企业。大运汽车自2009年9月25日第一辆重卡下线以来,目前已发展成年产10万辆、产值300亿元、利税10亿元以上的大型企业,是全国民营企业500强和山西省民营企业百强,在运城市民营企业中排名第二,仅次于建龙实业。
   但与建龙实业相比,大运汽车用电又有明显不同。建龙实业是一个有自备发电机组的企业,遇到大电网负荷紧张,自备电厂就会全力顶上;而大运汽车完全依靠大电网供电,对供电服务的安全可靠性要求自然更高。
   “投产11年来,与供电公司打交道是最好的,关系也最为融洽,无论是主管单位运城供电公司还是具体服务单位运城市开发区供电公司,都始终把我们的用电问题当作头等大事来办,从未发生过一起因供电服务原因造成的停产减产情况。”大运汽车分管设备能源部副总经理张林说。
   今年疫情期间,为支持企业复工复产,运城供电公司从上到下与大运汽车紧密联系,帮助大运汽车开展用电隐患排查,及时落实各种电费减免和优惠政策,1到5月份共减少电费支出33万元;积极帮助企业搭建购电平台,开展电力市场化交易,年可节约电费成本60万元。特别是针对年初大运汽车准备扩大产能,需要再增加用电负荷20兆瓦这一急需,开发区供电公司冒着当时已非常严峻的疫情危险,加紧与上级及运能电力勘测设计院、运城经研所等兄弟单位联系,仅用两个月时间就完成项目前期所需全部材料,并且对线路投资建设方式提出积极建议,又为大运汽车节约投资55万元。
   “2019年,大运汽车全年用电量2200万千瓦时,平均每月用电183万千瓦时。今年在供电公司的大力支持下,企业于2月17日就复工复产,5月份用电达到304万千瓦时,同比增长63.53%。目前每天平均6分钟就组装完一辆重卡,产能超出去年20%。7月份年产10万辆纯电动轻型客车及多用途乘用车生产线投用后,产值产能将大幅提升。”大运汽车设备能源部能源管理科主管贾悦江说。
  
  百分之百满意
  
   考虑到建龙实业与大运汽车的影响力和特殊性,记者进一步扩大范围,对开发区内的其他民营企业进行了随机走访,虽然表述各不相同,但意思完全一致,都对供电服务表示了百分之百的满意。
   山西红冠涂料有限公司是一家成立于2010年的民营企业,最早办公地点在运城市西城圣惠路,前几年运城市经济技术开发区成立后将公司搬了过来,董事长王晓红不但对供电服务十分了解,而且对前来服务的人员也相当熟悉。
   “公司在西城时,供电所所长就是成学军,有事就麻烦他;搬到开发区后,运城供电公司又于2018年9月成立了专门的开发区供电公司,继续为我们提供周到服务,并且又见到了获得提拔的老朋友成副经理。这真是‘有缘千里来相会,供电与客户是一家’!”王晓红风趣地说。就在5月初,王晓红还专程将一面锦旗赠送给开发区供电公司,以表达他们对供电优质服务的感激之情。
   山西可利尔生物科技有限公司是一家生产消毒液的民营企业,疫情期间,该企业加紧生产,用电负荷持续走高,被细心的开发区供电公司人员检测到。2月7日,在党支部副书记赵屹的带领下,开发区供电公司几名工作人员亲自上门协助处理,仅用29小时就完成增容业务,保障了企业正常生产,感动得该公司副总经理翟民强直竖大拇指,一个劲为供电服务点赞。
   还有山西千丰电气有限公司总经理韩泽民、陈诚医院院长陈诚、华兆(运城)绿色建材科技有限公司总经理助理曹可许等,纷纷对开发区供电公司工作给予了极大认可。
   对此,开发区供电公司负责人李召梧清醒地表示:“开发区供电公司服务着3801家企业,其中,民营企业占比达到98%,供电服务工作的优劣直接关系到国家电网形象和民营企业发展,开发区供电公司还不能有丝毫松懈,要继续深入探索适合开发区特点的供电服务工作。”
   据悉,今年以来,运城供电公司在支持复工复产、提高办电效率、降低办电成本、服务经济发展等方面持续发力,成效显著,受到社会各界普遍好评。1—5月份,共成立191支保电服务队,安排889人值守,277台应急车辆、3辆应急发电车和36台发电机值班待命;对负责防疫供电的24座110千伏变电站、机场站等4座35千伏变电站和70条10千伏线路开展隐患排查,确保党政机关、医疗单位、供水供气、新闻机构等重点场所电力保障万无一失。在最短时间内完成运城市第一、第二医院,新绛县人民医院第二电源投资建设,免收高可靠性供电费530.25万元,全面降低了防疫重点医院及企业的接电成本。为459户大工业节约电费成本2572.06万元,预计全年降低电费成本8500余万元;为129853户一般工商业用户节约电费成本1549.57万元,预计全年降低电费成本4500余万元,全年总计为用户节约电费成本约1.3亿元。