晋能控股集团金驹煤电化公司检修分公司技术员贾浩
10年钻研检修技术成岗位能手
党员档案
姓名：贾浩 性别：男 年龄：32岁 党龄：1年
身份：晋能控股集团金驹煤电化公司检修分公司技术员
对党说句心里话：信仰的光芒，永远是我们前行路上的灯塔。
本报记者 吕汉富 文/图
2011年参加工作，贾浩随着晋能控股集团金驹煤电化公司瓦斯发电特色产业一起成长。作为亲历者和见证者，多年来的苦乐芳华，让他深深感到，“有味道的时间叫时光，奋斗过的年龄叫年华”。
10年里，贾浩先后在燃机运行、燃机保养、燃机消缺、燃机大修等岗位工作，通过不断学习积累，他从一名普通燃机检修工成长为取得两次技术比武第一的技术能手，从一个门外汉变成了内行人。
10年里，他与团队成员一起研发了4项国家实用新型专利，被评为山西省“青年岗位能手”、山西省省属国有企业“创新创效道德模范”。
当好一面旗帜
工作10年，贾浩注意到身边有这样一群人，当研发工器具缺少材料时，他们主动自掏腰包，总是从不计个人得失；当有人遇到困难时，他们总能主动伸出援手，总是急人之所急；他们工作起来有使不完的干劲，遇到困难挫折还总是能乐观面对，他们有一个共同的名字——“共产党员”。
共产党员身上散发出的光和热，来自于信仰的力量，这份力量让贾浩心生向往，想要加入他们，也成为一名共产党员。今年，贾浩如愿成为一名光荣的共产党员。那一刻，也成了他人生中最激动的时刻。
“作为一名青年党员，我会永远保持最初的朝气，永远保持最纯粹的信仰，在自己的工作岗位上做好每一件事，当好一面旗帜。”贾浩说。
实现自主检修
2015年，眼瞅着公司97台美国卡特彼勒G3520C型燃机就要进入大修周期，面对厂家给出的巨额委外检修费用，公司领导决定“我们自己来搞大修”。于是，贾浩和从公司各发电厂站检修队伍中抽调的精兵强将走到了一起，组成了检修分公司的创始班底，并派技术人员到多家专业检修公司进行了学习调研。当他们提出想拍一些影像资料、拷贝一些技术数据时，这些公司的工作人员却说，“禁止拍照，核心数据严格保密，禁止泄露”“你们要自主大修是绝对不可能的”。
备受打击却没有放弃，回到公司后，他们没日没夜地学习理论知识，翻阅大量英文资料，将1台2500多个配件的燃机拆了又装，装了又拆，反复实践。一次，为了研究发动机曲轴回装的工艺流程和技术标准，整个团队从早晨8点一直忙碌到次日凌晨3点，反复讨论方案并进行实践。19个小时的工作，他们终于将这块发动机大修最核心的关键“硬骨头”拿下。
值得一提的是，团队历时半年编制完成了《卡特燃机大修技术标准》；王台热电分公司8号燃机大修后一次启动成功，开启了金驹煤电化燃机自主大修的新时代。
20多名青年，为了集团公司特色电力产业内涵式发展，贡献着自己的智慧和力量。团队成员自主设计研发专用检修工器具40余项，其中荣获国家实用新型专利5项，荣获各类 “五小”创新成果奖31项，连续两年被评为 “科技创新先进单位”。
填补技术空白
近年来，随着集团公司瓦斯发电产业快速发展，分布式瓦斯电站逐个落成，燃机的种类也变得更加多元化。为了进一步拓宽设备检修服务范畴，从此哪里有新型燃机，哪里就有检修人学习、工作的身影。这几年，贾浩和团队成员先后编写完善了美国卡特彼勒、德国曼海姆、奥地利颜巴赫和国产济柴4种燃气发动机组各类大修工艺流程和技术标准6项，各类发动机缸盖修复技术标准 2项，不断填补着一项又一项技术空白，为能够提供更加优质的设备检修服务奠定了坚实的技术基础。
截至目前，已经累计完成自主大修燃机200多台，并取得了合格率100%的骄人成绩，为公司节约了高额的委外检修成本。
晋能控股集团整合重组以来，提出了“降减提”的工作思路，这对贾浩他们的各项工作提出了更高要求。在做好设备检修服务的同时，他们也在想“搞什么还能再降检修成本”，最终把目标瞄准了发动机缸盖。
发动机缸盖是大修的主要更换部件，以2021年为例，全年84台燃机大修工作，需消耗1000多个缸盖，而动辄几万元的单价，使其成为大修工作的主要消耗成本。为此，贾浩和团队成员通过反复试验、改进，成功完成了缸盖自修复工作。自修复缸盖单个仅需材料费用不足1万元，运行周期和性能却能与新缸盖持平。几年下来，一共修复缸盖1500余个，所修缸盖均安全稳定运行，为公司节约了大量的材料购置费用。
在集团公司大力支持下，该公司成立了青年技术创新实践基地，这一举措激发了青年人创新创效、实干担当的热情。贾浩和团队成员又到 “张晨光工作室”“取经”，掀起了比学赶超、对标一流的新风尚。
姓名：贾浩 性别：男 年龄：32岁 党龄：1年
身份：晋能控股集团金驹煤电化公司检修分公司技术员
对党说句心里话：信仰的光芒，永远是我们前行路上的灯塔。
本报记者 吕汉富 文/图
2011年参加工作，贾浩随着晋能控股集团金驹煤电化公司瓦斯发电特色产业一起成长。作为亲历者和见证者，多年来的苦乐芳华，让他深深感到，“有味道的时间叫时光，奋斗过的年龄叫年华”。
10年里，贾浩先后在燃机运行、燃机保养、燃机消缺、燃机大修等岗位工作，通过不断学习积累，他从一名普通燃机检修工成长为取得两次技术比武第一的技术能手，从一个门外汉变成了内行人。
10年里，他与团队成员一起研发了4项国家实用新型专利，被评为山西省“青年岗位能手”、山西省省属国有企业“创新创效道德模范”。
当好一面旗帜
工作10年，贾浩注意到身边有这样一群人，当研发工器具缺少材料时，他们主动自掏腰包，总是从不计个人得失；当有人遇到困难时，他们总能主动伸出援手，总是急人之所急；他们工作起来有使不完的干劲，遇到困难挫折还总是能乐观面对，他们有一个共同的名字——“共产党员”。
共产党员身上散发出的光和热，来自于信仰的力量，这份力量让贾浩心生向往，想要加入他们，也成为一名共产党员。今年，贾浩如愿成为一名光荣的共产党员。那一刻，也成了他人生中最激动的时刻。
“作为一名青年党员，我会永远保持最初的朝气，永远保持最纯粹的信仰，在自己的工作岗位上做好每一件事，当好一面旗帜。”贾浩说。
实现自主检修
2015年，眼瞅着公司97台美国卡特彼勒G3520C型燃机就要进入大修周期，面对厂家给出的巨额委外检修费用，公司领导决定“我们自己来搞大修”。于是，贾浩和从公司各发电厂站检修队伍中抽调的精兵强将走到了一起，组成了检修分公司的创始班底，并派技术人员到多家专业检修公司进行了学习调研。当他们提出想拍一些影像资料、拷贝一些技术数据时，这些公司的工作人员却说，“禁止拍照，核心数据严格保密，禁止泄露”“你们要自主大修是绝对不可能的”。
备受打击却没有放弃，回到公司后，他们没日没夜地学习理论知识，翻阅大量英文资料，将1台2500多个配件的燃机拆了又装，装了又拆，反复实践。一次，为了研究发动机曲轴回装的工艺流程和技术标准，整个团队从早晨8点一直忙碌到次日凌晨3点，反复讨论方案并进行实践。19个小时的工作，他们终于将这块发动机大修最核心的关键“硬骨头”拿下。
值得一提的是，团队历时半年编制完成了《卡特燃机大修技术标准》；王台热电分公司8号燃机大修后一次启动成功，开启了金驹煤电化燃机自主大修的新时代。
20多名青年，为了集团公司特色电力产业内涵式发展，贡献着自己的智慧和力量。团队成员自主设计研发专用检修工器具40余项，其中荣获国家实用新型专利5项，荣获各类 “五小”创新成果奖31项，连续两年被评为 “科技创新先进单位”。
填补技术空白
近年来，随着集团公司瓦斯发电产业快速发展，分布式瓦斯电站逐个落成，燃机的种类也变得更加多元化。为了进一步拓宽设备检修服务范畴，从此哪里有新型燃机，哪里就有检修人学习、工作的身影。这几年，贾浩和团队成员先后编写完善了美国卡特彼勒、德国曼海姆、奥地利颜巴赫和国产济柴4种燃气发动机组各类大修工艺流程和技术标准6项，各类发动机缸盖修复技术标准 2项，不断填补着一项又一项技术空白，为能够提供更加优质的设备检修服务奠定了坚实的技术基础。
截至目前，已经累计完成自主大修燃机200多台，并取得了合格率100%的骄人成绩，为公司节约了高额的委外检修成本。
晋能控股集团整合重组以来，提出了“降减提”的工作思路，这对贾浩他们的各项工作提出了更高要求。在做好设备检修服务的同时，他们也在想“搞什么还能再降检修成本”，最终把目标瞄准了发动机缸盖。
发动机缸盖是大修的主要更换部件，以2021年为例，全年84台燃机大修工作，需消耗1000多个缸盖，而动辄几万元的单价，使其成为大修工作的主要消耗成本。为此，贾浩和团队成员通过反复试验、改进，成功完成了缸盖自修复工作。自修复缸盖单个仅需材料费用不足1万元，运行周期和性能却能与新缸盖持平。几年下来，一共修复缸盖1500余个，所修缸盖均安全稳定运行，为公司节约了大量的材料购置费用。
在集团公司大力支持下，该公司成立了青年技术创新实践基地，这一举措激发了青年人创新创效、实干担当的热情。贾浩和团队成员又到 “张晨光工作室”“取经”，掀起了比学赶超、对标一流的新风尚。