山西开辟铁路35吨宽体集装箱铁海联运“一箱到底”新通道

本报记者 张丽

　　10月20日，由山西大同铁路物流中心安塘煤炭集运站开出的J80112次列车，在经大秦铁路抵达渤海湾京唐港区后，98个铁路35吨宽体敞顶集装箱全部原箱下水，经海路发往广西钦州港，标志着山西成功开启铁路35吨宽体集装箱“经渤海湾、北部湾至西南内陆”铁海联运“一箱到底”新通道。
　　这趟列车满载3136吨工业用不粘煤，由98个铁路35吨宽体敞顶集装箱组成。大同铁路物流中心营销部主任靳锐介绍说，“由于铁路35吨宽体集装箱超出船舶标准箱位，以往铁海联运装船时，只能隔一箱装一箱，影响满仓率，或在港口换装集装箱，造成物流时间延长和成本增加。为打破制约瓶颈，国铁太原局大同铁路物流中心积极配合唐港公司，研发“铁路集装箱装载转换平台”，实现了铁路宽体箱与船舶标准箱位的转换连接，让宽体集装箱真正无换装下水。全程“一箱到底”也为物流实现“一单制”提供了有利条件。这趟列车实现了铁路、码头、船公司三方数据互通、标准统一，货主只需在托运时对接铁路部门，就能一个箱子跑到底、一张单子管到底，省心、省钱、更高效。
　　据悉，国铁太原局后续将常态化开行35吨宽体集装箱多式联运专列，预计每月开行3列，年底前可实现近千个铁路35吨宽体集装箱原箱装船下水，“一箱到底”直达下游企业，帮助客户实现物流成本和时间成本双降低。