技术赋能 匠心打造千万级零碳枢纽机场

本报记者 陈彤

　　近日，在太原武宿国际机场零碳项目施工现场，山西建投集团的建设者们正铆足干劲，全力打造这座现代化零碳枢纽机场。
　　该项目由山西建投参与投资建设运营，是国家民航“十四五”期间机场重点建设项目，也是我省重点民生工程，项目建成后将为三期改扩建工程T3航站楼、综合交通中心、配套设施等新建建筑物提供绿色冷热源及光伏绿电，助力太原武宿国际机场成为我国首个实现全区域、全链条、全自主净零排放的千万级零碳枢纽机场。

零碳破局 绿色赋能

　　在国内机场零碳转型无成熟范本可借鉴、无全域全系统综合工程可参照的行业背景下，该集团毅然扛起将零碳机场从规划蓝图落地为现实标杆的时代重任，致力于打造可复制推广的“建投样板”。
　　该项目配置供热能力83兆瓦、供热面积100万平方米，供冷能力65兆瓦、供冷面积68万平方米，配套光伏装机规模约108.5兆瓦，年发电量可达1.2亿千瓦时。该集团立足自身全产业链与工程建造优势，牵头自主承担4项课题，围绕能源站机电安装、BIM协同建造、减震降噪、管线集成优化、数字孪生运维等关键领域集中技术攻关，靶向破解施工堵点痛点，持续优化建造工艺、提升工程品质，全面拔高绿色低碳建造能级，多项核心技术达到国内先进水平，充分彰显了集团在大型零碳工程建设领域的综合实力与行业担当。
　　针对项目多专业交叉施工繁杂、空间适配性不足、管线碰撞隐患突出、设计施工运维数据割裂、易造成返工浪费与额外碳排放等难题，项目部提前统筹建设、设计、施工、运维四方联动，开展建筑、结构、机电、装饰、能源、光伏幕墙全专业LOD400精度BIM建模，搭建跨专业协同平台，统一数据标准与模型管控体系，实施全专业碰撞检测、闭环整改隐患，并模拟能源站联合试运行全流程，校验设备运行与应急处置逻辑。
　　通过BIM全专业协同与空间前置优化，从设计源头化解多专业协同矛盾，提前规避300余处管线碰撞隐患，有效减少施工返工浪费，实现了设计、施工、运维全生命周期数据贯通共享，构建形成零碳能源站全专业BIM标准化应用体系，为同类大型能源中心数字化协同建造树立了示范样板。

效益倍增 能源转型

　　零碳机场的本质，从来不是做简单减法，而是依托源网荷储的系统创新，构建起全流程自洽平衡的用能新体系，让空港运行与自然生态达成和谐共生、良性循环。该集团在太原武宿国际机场的探索实践，不只是建设一座“零碳”空港，更是一场从生态修复到能源革命、从项目示范到模式输出的深层变革。
　　数据是生态价值最直观的注脚。随着光伏、地热两大绿色能源系统全面落地投运，太原武宿国际机场每年可实现碳减排超11.82万吨，这份生态馈赠，等同于栽植657万株绿树、拓出近7880万平方米的城市森林。
　　真正让项目具备行业标杆意义的，是其实现了飞行区、航站区、能源生产到终端用能的全域零碳贯通。凭借扎实的绿色布局，创下全球光伏与旅客配比、人均绿电供给水平的领先纪录。同时，200个V2G车网互动充电桩落地停车场，打通电动车与电网双向联动通道；智慧能碳管控平台实时把脉光伏发电、地热供能、储能调度全流程，让每一缕能耗、每一寸碳足迹都可监测、可溯源、可管控，以科技之力筑牢透明化、可复制的零碳运行范式。
　　山西建投在零碳机场建设中跳出工程建设的单一维度，在山西能源革命中扛起国企担当，为全国空港枢纽零碳转型贡献了建投智慧，在“双碳”时代的壮阔浪潮中行稳致远。