深耕高铁探伤一线 守护列车安全驰骋

本报记者 张丽

　　太原高铁工务段太原南探伤车间临汾西探伤工区工长成琨是一名深耕高铁探伤一线的“钢轨医生”。1994年出生的他，自2016年入路以来，在大西高铁、郑太客专、集大原铁路等高铁线路上留下了坚实的足迹，成长为集团公司“技术能手”“青年岗位能手”“安全标兵”“十佳青年安全标兵”等多项荣誉于一身的业务骨干。

结缘高铁 执着坚守

　　2016年11月，带着对未来的憧憬，成琨从校园走向职场，成为太原高铁工务段一名探伤工。初入铁路行业，他便深刻体会到高铁探伤工作的特殊性与重要性。高铁运行速度快、密度大，对钢轨质量的要求近乎严苛，哪怕是几毫米的细微伤损，若未能及时发现处置，都可能引发钢轨断裂等严重安全事故，威胁行车安全和旅客生命财产安全。“探伤工作是高铁安全的第一道防线，容不得半点马虎，每一次检测都要做到精准无误。”师傅的叮嘱，成琨始终铭记于心，也成为他工作生涯中坚守的初心。
　　刚参加工作时，面对复杂的探伤设备、繁琐的操作流程和千变万化的钢轨伤损波形，初出茅庐的成琨曾感到手足无措。现场作业与书本知识存在着不小的差距，夜间作业的特性也超出了他的预想。更具挑战的是，伤损波形的识别需要丰富的实战经验，有时一个细微的波形变化，就可能隐藏着钢轨的致命伤，这对于新人来说无疑是巨大的考验。
　　但成琨并未退缩，而是主动跟着师傅奔走在高铁线路上，从设备调试、现场检测到波形分析、伤损判定，一步一个脚印地学习。无数个日夜的勤学苦练，让他的业务能力快速提升，逐渐从一名探伤新手成长为能够独当一面的业务能手，在诸多比赛中获得佳绩，也更加坚定了扎根高铁探伤一线、守护线路安全的信念。

笃行实干 精研细作

　　2023年1月，成琨担任榆社西班组班长时。他主动担当、迎难而上，从凝聚团队力量、强化安全意识、优化工作流程入手，逐一破解工作难题。
　　2024年7月至9月，集大原铁路进入验收关键阶段。探伤验收作为线路开通前的重要环节，直接关系到线路的安全运行，任务艰巨、责任重大。成琨主动请缨，带领班组职工齐心协力、攻坚克难，圆满完成了探伤验收任务，为集大原铁路的顺利开通运营提供了坚实的技术支撑。
　　2024年11月，成琨调任临汾西探伤工区工长。新的岗位，意味着更大的责任和更重的任务。临汾西探伤工区管辖线路范围广、道岔数量多、作业环境复杂，对探伤工作的要求更高。上任后，成琨快速熟悉工区情况，结合工作实际优化管理模式，带领工区职工全身心投入到探伤工作中，他的专业能力和责任担当得到了领导和同事的高度认可。

薪火相传 凝心聚力

　　“一个人的力量是有限的，只有团队的力量才是无穷的。作为工长，不仅要自己业务过硬，更要带领团队共同进步，培养更多青年业务骨干，为高铁探伤事业注入源源不断的活力。”成琨是这样说的，也是这样做的。
　　成琨将自己的探伤经验和操作技巧毫无保留地传授给新入职职工。他坚持“理论联系实际、少讲理论、多讲实操”的原则，将课堂搬到探伤现场，从设备的基本操作到伤损波形的精准识别，从现场作业的安全规范到突发情况的处置方法，他都耐心讲解、手把手指导。遇到徒弟解决不了的难题，他带领大家一起分析、共同探讨，找到解决问题的方法。在他的悉心指导下，多名新职工快速成长，先后成为工区的业务骨干，能够独立承担探伤作业任务。
　　日常工作中，成琨始终坚持民主管理，尊重每一名职工的意见和建议。遇到工作难题和技术分歧时，他总是让大家充分表达自己的思路和想法，结合现场实际和专业知识逐一分析验证，找到最科学、最合理的解决方案。他还注重关心职工的工作和生活，及时了解职工的困难和需求，尽力为职工排忧解难，让职工感受到集体的温暖，增强了团队凝聚力和向心力。
　　从一名青涩的探伤新人到一名优秀的工区工长，从一名普通的铁路职工到集团公司的青年安全标兵，在高铁探伤一线的十年时光里，成琨如同一颗“螺丝钉”，牢牢坚守在自己的岗位上，用专业与细致为高铁安全保驾护航。