朔州部署“十五五”交通高质量发展路径

本报记者 庞勇

　　11月10日，朔州市委宣传部、市政府新闻办举办开局起步“十五五”系列主题新闻发布会（市交通运输局专场），市交通运输局相关负责人对《朔州市“十五五”综合交通运输体系发展规划》进行解读，并就国省干线建设、项目投资、客货运输、安全治理等社会关注热点答记者问。
　　“十四五”时期，朔州市交通强市建设实现良好开局。“十五五”阶段，朔州交通进入全面转型新阶段，呈现“三个转向”时代特征。全市交通系统将围绕交通一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型目标，加快建设内畅外通、便捷高效、安全可靠、绿色智能的现代综合交通运输体系，实施五大攻坚行动，为全市高质量发展当好开路先锋。
　　在重大项目建设方面，朔州将着力完善综合立体交通网络。推进呼朔高铁前期工作；健全“两横三纵四联”高速公路布局，实施普通国省道瓶颈、拥堵及县城过境路段改造，分离过境交通与城市交通；实施新一轮农村公路提升行动，推进长城一号旅游公路提质增效三年行动；升级综合客货运枢纽，加快朔州现代物流产业园等项目建设，全面提升枢纽集散能力。
　　运输服务提质增效上，该市将搭建多层融合客运网络，落实公交优先，优化公交线路，完善适老化、无障碍出行服务。货运领域持续深化“公转铁”“散改集”，发展多式联运，补齐冷链物流短板，推进客货邮融合发展，搭建智慧物流中枢，培育物流新业态，助力产业降本增效。
　　围绕绿色智慧转型，朔州将打造生态交通样板，依托重点高速和国省干线规模化布局重卡充（换）电站，探索粉煤灰、煤矸石等固废筑路技术。建成市级综合交通运输信息平台，打造交通数智大脑，落地智慧公路、智慧建养场景，运用低空设备、人工智能完成交通设施巡检监测，培育交通领域新质生产力。
　　安全韧性建设作为交通发展底线，规划明确约束性指标：国省干线新发现四、五类桥梁（隧道）处治率100%，重点风险路段和桥梁监测预警设施覆盖率100%。通过实施安全防护提升工程、危桥隧道整治、强化重点车辆监管、健全应急保障、推广农村及旅游公路灾毁保险等举措，全链条筑牢交通安全防线。
　　同时，持续深化交通运输领域改革，推进“放管服”、交通运输法治建设，优化跨部门联合执法，维护统一开放的交通市场环境，破除体制机制瓶颈，激发行业活力。
　　据介绍，2026年作为“十五五”开局之年，朔州市计划实施公路项目8项，年度投资任务34.899亿元，截至目前已完成投资37.6亿元，完成占比107.6%，实现良好开局。应县至繁峙高速、山阴元营至朔城区高速改线工程、国道208改扩建、多个县城过境改线等一批重点项目有序推进。下一步，将落实清单化管理，抢抓资金争取，严把工程质量，持续发挥交通基础设施有效投资对经济增长的支撑拉动作用。
　　针对能源基地绿色低碳发展要求，朔州市将以打造零碳公路运输通道为抓手，扩大新能源重卡应用规模，依托氢能综合应用试点城市群开展氢能重载汽车示范，持续优化公共交通与慢行系统，推动客货运领域绿色转型迈上新台阶。