日期查询:2017年05月09日

奇思妙想 匠心巧手

  篮球馆里,104支大学生队伍依次排列,三人一队,各有分工,打磨主梁、拼装部件、处理节点……
   5月5日,浙江省第十六届“鸿翔杯”大学生结构设计竞赛暨全国大学生结构设计竞赛浙江省分区赛在浙江树人大学拱宸桥校区拉开帷幕,共有来自全省48个高校的100支队伍参赛,此外,台湾地区和香港特别行政区3个高校的4支队伍也接受邀请和内地大学生同场竞技。
   本次大赛以 “不等跨两跨桥梁结构设计与模型制作”为题,参赛选手用规定的竹材制作一个缩小版桥梁模型,在模型加载环节,通过牵引让重达10千克或以上的小车从模型一端到达另一端,小车行驶时间在30至60秒之间。在满足小车成功通过且桥梁结构保持完好的前提下,桥梁重量轻者为优。
   大学生结构设计大赛是以培养当代大学生创新思维、创新意识、团队意识和实践能力为宗旨的高水平学科竞赛。全国大学生结构设计竞赛秘书处副秘书长毛一平说,通过比赛交流,不仅更好地将课堂理论学习与实际工程实践紧密结合起来,对培养同学们的创新意识、合作精神和工程实践能力起到了积极的推动作用,同时也搭建了一个互相学习、共同提高的大平台,丰富校园学术氛围,让创意和灵感在结构的世界里汇聚与碰撞,让更多青年人在此汇聚,展示才华、提升能力,放飞思维。
   在比赛现场,浙江工业大学的一队学生格外吸引眼球。有别于现场其他的双梁模型,浙工大土木专业大二学生黄世敏和其他两位同学,挑战高难度的单梁结构。黄世敏告诉记者,比赛前一晚他们就已开工,打磨主梁、处理主梁,每一个环节紧密相扣,大家齐头并进。由于采用的是单梁结构,从重量上来说,只有其他队伍近乎一半的重量,有着很大的优势,可即便如此,队员们都谦虚表示,不到最后一刻就不敢有丝毫的松懈。
   一旁,主场作战的树人大学城建专业大三学生徐铮和他的两位队友也进入了精心打磨环节。和浙工大的单梁结构相比,徐铮团队选择的是鱼腹结构。从挑选材料,到切割打磨,再到拼装粘合,每一个环节里都倾注了大量心血。不小心被竹签擦破皮了,刀片太快划伤了手指……在这些困难面前,他们没有退缩,反而更加全神贯注,用年轻人自己的话说:“陷进去了,就真的无法自拔。”在他们看来,专业的比赛不仅仅是加深了对结构体系的认识和对理论知识的理解,也锻炼自己的设计能力、动手能力和创新能力,更加强了团队的合作意识,成为大家人生中一份宝贵的收获。
   在浙江树人大学工程管理学院副教授包绍华眼里,这些90后有着天马行空的奇思妙想,也有着不容小觑的匠心巧手。“四两拨千斤,桥梁模型凝结学子合作创意竞水平;条竹蕴弹性,结构大赛横跨校际培养人才应用型。”这是包绍华送给这次大赛的横幅标语,更饱含着对学生们的期望。
   “浙江是桥梁大省、钢结构大省,这些在现场比拼的学生们就是明日的‘大国工匠’,他们将成为浙江制造的主力军。”包绍华说,这些年来,他也默默观察着大学生结构设计大赛的变化,从以往更多的工科类院校,到如今越来越多的高职院校的加入,越来越多的学生以高标准自我加压式地提升综合素质,为今后打下坚实基础。 据浙江在线

1