山西阳城至蟒河高速公路通车运营
本报记者 孟绍毅
经过近4年建设和5个月的试运营，由山西路桥集团投资建设的S65安阳高速阳城至蟒河段，于国庆假期来临之前正式通车运营。阳城到济源的车程由原来2个多小时缩短为40分钟，山西南部又一条出省通道顺利打通。
阳城至蟒河段高速公路项目由山西路桥集团以BOT模式投资建设，总投资概算56.85亿元，全长40.093公里，桥隧比例56%。起点位于西河枢纽接阳翼高速公路，终点在省界十里河大桥处接河南省S95阳济高速公路。
阳城至蟒河段高速的建成通车，有助于完善区域互联互通网络，推进山西省中南部与郑州城市圈的互利共赢、形成又一条山西省通往中部省份和沪、浙、苏等东部发达地区的经济通道，有效连接青兰、荷宝、连霍等国家高速公路，对于加强山西省与经济发达地区的交流、促进区域经济发展、改善投资环境、带动旅游产业发展具有重要意义。
今年2020年4月30日零时起，阳蟒高速公路开放交通试运营。运营期间，正值全国高速公路联网收费体制改革、全国联网调试阶段，负责运营工作的山西路桥集团阳蟒高速公路有限责任公司全体员工以安全、畅通、绿色、环保为运营工作总目标，紧锣密鼓地进行人员培训、设备调试、尾工缺陷处置等各项工作，利用试运营期间免费通行窗口期，全面锤炼队伍，以“高效率、规范化、标准化”要求提高工作技能，同时大力进行各项安全培训和应急救援物资设备储备，把安全畅通作为第一要务来抓，为正式通车运营打下了坚实基础。
经过近4年建设和5个月的试运营，由山西路桥集团投资建设的S65安阳高速阳城至蟒河段，于国庆假期来临之前正式通车运营。阳城到济源的车程由原来2个多小时缩短为40分钟，山西南部又一条出省通道顺利打通。
阳城至蟒河段高速公路项目由山西路桥集团以BOT模式投资建设，总投资概算56.85亿元，全长40.093公里，桥隧比例56%。起点位于西河枢纽接阳翼高速公路，终点在省界十里河大桥处接河南省S95阳济高速公路。
阳城至蟒河段高速的建成通车，有助于完善区域互联互通网络，推进山西省中南部与郑州城市圈的互利共赢、形成又一条山西省通往中部省份和沪、浙、苏等东部发达地区的经济通道，有效连接青兰、荷宝、连霍等国家高速公路，对于加强山西省与经济发达地区的交流、促进区域经济发展、改善投资环境、带动旅游产业发展具有重要意义。
今年2020年4月30日零时起，阳蟒高速公路开放交通试运营。运营期间，正值全国高速公路联网收费体制改革、全国联网调试阶段，负责运营工作的山西路桥集团阳蟒高速公路有限责任公司全体员工以安全、畅通、绿色、环保为运营工作总目标，紧锣密鼓地进行人员培训、设备调试、尾工缺陷处置等各项工作，利用试运营期间免费通行窗口期，全面锤炼队伍，以“高效率、规范化、标准化”要求提高工作技能，同时大力进行各项安全培训和应急救援物资设备储备，把安全畅通作为第一要务来抓，为正式通车运营打下了坚实基础。