“95后”守护高铁“生命线”
本报记者 张丽
一年一度的春运大幕开启，春运期间，无数旅客向着家的方向，在舒适安逸的高铁上，拍着抖音，享受着高铁出行的便捷。比起便捷，高铁最值得人们肯定的是高铁的安全。这份安全，有两百多万铁路人在背后默默地付出，静静地守望。
白天运营，晚间停车。可能很多人都不知道，高铁设备也是要定期检修的。每到凌晨就有一支专业的“私教队伍”出发，他们要做的就是让高铁供电设备有着“最美的身材、最强健的体魄”。24岁的党员霍宸浩是太原铁路局集团公司太原供电段的一名接触网运行工区副工长，他是这个队伍中的一员，一名专业的接触网工。
参加工作三年多的霍宸浩，已经是一名经验老道的接触网工。自从参加工作以来就秉承着敬事而信的工作态度，做事必须要学懂弄通，年纪轻轻就已经是供电系统里的“青年岗位能手”。
春运前夕，郑太高铁正式开通，从太原到河南的旅客免去了倒车的辛苦。为了按期完成郑太高铁开通前的设备调试，一年多时间里，霍宸浩和工友们几乎没有一次晚上能睡个安稳觉。反反复复地检查调试，仅他一人在郑太高铁线上负责检调过的接触网就累积109公里，相当于横跨太原市南北的长度。
寒冬的凌晨常伴着呼啸的风，今年又遇冷冬，最低温度每隔几日便被刷新，霍宸浩和同事们笑称“我都不愿意开门，总感觉自己在开冰箱”。即便条件如此艰辛，日常的巡检雷打不动。梯车缓慢的行进在线路上，平台上霍宸浩手摸着接触线，规律地检查着每一个设备，夜里零下20度，而在他手上，却是夏季的手套。他说“接触网是高压导电设备，有些因拉弧造成的小面积烧伤和打弓痕迹在夜间很容易被忽略，这种薄手套很好，我手背贴着接触网就像受电弓滑过一样，每一寸地方我都心中有数，每一个细节、隐患也绝不会忽略”。作业结束后，从梯车下来的他已显得很“笨拙”，喘着粗气，推着梯车继续往前走。脚下发出“哐、哐、哐”的声音，那是他脚上一种橡胶鞋底冻实的声音。
“私人教练”是帮助有需求的人练就好的身材。而霍宸浩这位“私人教练”，则是给高铁接触网“修身”的，一个个接触点连起来就像肌肉的弧度，都需要精雕细琢，需要根据气温的变化不断纠正接触网的技术状态、线索变化的幅度。高铁安全无小事，也只有这样才能确保高铁的安全快速运行，才对得起自己肩上的这份责任。
春节临近，今年的春节像往年一样，他和工友们驻守在一线岗位，没法回家与家人团聚。每到这时，霍宸浩会说“上学时是高铁服务我，现在轮到我服务它了”。望着眼前的太原南站，纵横交错的铁路网上，一列列满载旅客的列车，是亿万家庭团圆的期望。每当他想到这儿，再多的辛苦也只在一笑间散去。这位“私人教练”，守望着一条条高铁接触网，守望着一列列满载期望的回家列车，守望者中国人最温馨最幸福的春节。
一年一度的春运大幕开启，春运期间，无数旅客向着家的方向，在舒适安逸的高铁上，拍着抖音，享受着高铁出行的便捷。比起便捷，高铁最值得人们肯定的是高铁的安全。这份安全，有两百多万铁路人在背后默默地付出，静静地守望。
白天运营，晚间停车。可能很多人都不知道，高铁设备也是要定期检修的。每到凌晨就有一支专业的“私教队伍”出发，他们要做的就是让高铁供电设备有着“最美的身材、最强健的体魄”。24岁的党员霍宸浩是太原铁路局集团公司太原供电段的一名接触网运行工区副工长，他是这个队伍中的一员，一名专业的接触网工。
参加工作三年多的霍宸浩，已经是一名经验老道的接触网工。自从参加工作以来就秉承着敬事而信的工作态度，做事必须要学懂弄通，年纪轻轻就已经是供电系统里的“青年岗位能手”。
春运前夕，郑太高铁正式开通，从太原到河南的旅客免去了倒车的辛苦。为了按期完成郑太高铁开通前的设备调试，一年多时间里，霍宸浩和工友们几乎没有一次晚上能睡个安稳觉。反反复复地检查调试，仅他一人在郑太高铁线上负责检调过的接触网就累积109公里，相当于横跨太原市南北的长度。
寒冬的凌晨常伴着呼啸的风，今年又遇冷冬，最低温度每隔几日便被刷新，霍宸浩和同事们笑称“我都不愿意开门，总感觉自己在开冰箱”。即便条件如此艰辛，日常的巡检雷打不动。梯车缓慢的行进在线路上，平台上霍宸浩手摸着接触线，规律地检查着每一个设备，夜里零下20度，而在他手上，却是夏季的手套。他说“接触网是高压导电设备，有些因拉弧造成的小面积烧伤和打弓痕迹在夜间很容易被忽略，这种薄手套很好，我手背贴着接触网就像受电弓滑过一样，每一寸地方我都心中有数，每一个细节、隐患也绝不会忽略”。作业结束后，从梯车下来的他已显得很“笨拙”，喘着粗气，推着梯车继续往前走。脚下发出“哐、哐、哐”的声音，那是他脚上一种橡胶鞋底冻实的声音。
“私人教练”是帮助有需求的人练就好的身材。而霍宸浩这位“私人教练”，则是给高铁接触网“修身”的，一个个接触点连起来就像肌肉的弧度，都需要精雕细琢，需要根据气温的变化不断纠正接触网的技术状态、线索变化的幅度。高铁安全无小事，也只有这样才能确保高铁的安全快速运行，才对得起自己肩上的这份责任。
春节临近，今年的春节像往年一样，他和工友们驻守在一线岗位，没法回家与家人团聚。每到这时，霍宸浩会说“上学时是高铁服务我，现在轮到我服务它了”。望着眼前的太原南站，纵横交错的铁路网上，一列列满载旅客的列车，是亿万家庭团圆的期望。每当他想到这儿，再多的辛苦也只在一笑间散去。这位“私人教练”，守望着一条条高铁接触网，守望着一列列满载期望的回家列车，守望者中国人最温馨最幸福的春节。