“95后”车位彩绘师给车位穿个性化“新衣”
“太酷了！”画了将近12个小时，漫威英雄钢铁侠终于“破墙”而出。这一次，钢铁侠出现在安徽黄山一家酒店的停车位上。
这个充满了肌理感、视觉感的漫威英雄，全靠着“95后”浙江小姐姐郑慧云和搭档一笔一画绘制出来。
习惯穿梭于城市的停车场、地下车库，拖着一个塞满了数十种颜料、画笔、水平仪、补光灯的行李箱，一弯腰就是好几个小时，这是“95后”车位彩绘师郑慧云的日常。
累到蹲不住就躺下画
从视觉传达设计专业毕业的丽水姑娘郑慧云，有着不错的美术功底。最初，郑慧云只接大大小小的墙绘单子，从密室逃脱的布景到餐饮店的内饰，从私人住宅的外墙到公共建筑的围墙……去年，一个偶然的机会，郑慧云认识了车位涂鸦。
2020年年底，郑慧云和搭档杨思亚在杭州成立了工作室“姐姐墙绘”，并在闲鱼挂出一条链接——“车位涂鸦，全国可接单”。
“链接挂出后，几乎每天都有人咨询。过年期间，一天要接到二十多个订单咨询。”郑慧云认为，悄然兴起的车位彩绘符合当下年轻人对于个性化的需求，“一定会有市场的”。
短短半年，郑慧云和搭档跑遍了浙江。火影忍者、海绵宝宝、哆啦A梦……各式各样的定制卡通角色，栩栩如生，出现在普通人的车位上。
对于自称“熬夜冠军”的郑慧云来说，墙绘的辛苦算不上什么。直到开拓了车位彩绘市场，郑慧云才真正感受到了什么叫做“难”。
车位彩绘，这项工作有多 “耗人”？画墙绘的时候还可以站着，甚至小坐，只对手臂力量有要求，但画车位——还多了对腿部和腰部、颈椎的要求。
“通常画车位都是蹲着的，有时候画一个细节，同一个姿势要保持两三个小时，站起来的时候感觉人都要缺氧了。”累到蹲不住了，有时郑慧云会直接躺下画。
“从墙面转到地面，构图最不好把握。”郑慧云说。原本画墙绘，可以在设计好图案后借助投影仪辅助将图案投射在墙面上，再进行勾线。但车位却无法这样操作，因此线稿勾勒的过程也比墙绘花费更多的时间。
短短半年，最“受伤”的还是腰。郑慧云结束一天的工作，常常腰都酸痛得直不起来，需要用暖宝宝缓解疼痛。“我不办任何店的会员，但按摩店已经充了快3000块的会员费了。”
独特图案有一种归属感
花2000元为车位彩绘，成为车库里“最亮的仔”，你愿意吗？近半年来，车位彩绘这个小众市场逐渐在一二线城市中成长起来。
一个2.5m×5m的车位，经过一番巧妙构思，变成了许多人的 “快乐星球”。对于车位主人来说，车位上的独特图案，有一种归属感。
有位“90后”男买家找到郑慧云，说这是他多年来一直很喜爱的动漫人物，想经过设计后“复刻”在自己的车位上。忙碌了一天回家，一眼就能看到自己的热爱，“那种感觉挺温暖的”。
郑慧云也在思考，如何让车位涂鸦保存得更久。她和搭档尝试先用特别的材料给车位做打底，再打线稿，上丙烯颜料，这样一来，不仅达到了防水的效果，也很好地避免了上色不均匀，同时延长了车位涂鸦的保存期限。
“车位的使用率很高，汽车轮胎会不断碾压，想要保证图案的完整，我们一般会上多层保护漆，整个彩绘时间更长。”郑慧云说，最简单的图案，一般两个人需要花一整天，收费2000元起；如果图案较为复杂，两个人需要两三天，价格可能就要翻番了。
“目前，多数小区还缺乏车位彩绘方面的规范，争议点也较多。”郑慧云说。她曾接到过杭州某楼盘业主的订单，连设计稿都出了，最终却被物业叫停了。“对车位进行改造，需要考虑整体形象的美观和统一，也可能会引起部分业主的反对，这需要买家提前确认沟通好。”
在郑慧云看来，车位彩绘的潜在客户群体标签很鲜明：“80后”、“90后”，有房有车、有经济基础，喜欢潮流、追求个性。
每次结束一单，郑慧云和杨思亚都会说：再也不接车位订单！一同经历过被太阳暴晒脱皮，也曾经被狂风暴雨淋成落汤鸡，但因为是在做自己喜欢的事，两人一直都乐在其中。“手绘是个手艺活，等到下一次有人咨询下单，我们俩还是想去‘大显身手’。”
据《钱江晚报》
这个充满了肌理感、视觉感的漫威英雄，全靠着“95后”浙江小姐姐郑慧云和搭档一笔一画绘制出来。
习惯穿梭于城市的停车场、地下车库，拖着一个塞满了数十种颜料、画笔、水平仪、补光灯的行李箱，一弯腰就是好几个小时，这是“95后”车位彩绘师郑慧云的日常。
累到蹲不住就躺下画
从视觉传达设计专业毕业的丽水姑娘郑慧云，有着不错的美术功底。最初，郑慧云只接大大小小的墙绘单子，从密室逃脱的布景到餐饮店的内饰，从私人住宅的外墙到公共建筑的围墙……去年，一个偶然的机会，郑慧云认识了车位涂鸦。
2020年年底，郑慧云和搭档杨思亚在杭州成立了工作室“姐姐墙绘”，并在闲鱼挂出一条链接——“车位涂鸦，全国可接单”。
“链接挂出后，几乎每天都有人咨询。过年期间，一天要接到二十多个订单咨询。”郑慧云认为，悄然兴起的车位彩绘符合当下年轻人对于个性化的需求，“一定会有市场的”。
短短半年，郑慧云和搭档跑遍了浙江。火影忍者、海绵宝宝、哆啦A梦……各式各样的定制卡通角色，栩栩如生，出现在普通人的车位上。
对于自称“熬夜冠军”的郑慧云来说，墙绘的辛苦算不上什么。直到开拓了车位彩绘市场，郑慧云才真正感受到了什么叫做“难”。
车位彩绘，这项工作有多 “耗人”？画墙绘的时候还可以站着，甚至小坐，只对手臂力量有要求，但画车位——还多了对腿部和腰部、颈椎的要求。
“通常画车位都是蹲着的，有时候画一个细节，同一个姿势要保持两三个小时，站起来的时候感觉人都要缺氧了。”累到蹲不住了，有时郑慧云会直接躺下画。
“从墙面转到地面，构图最不好把握。”郑慧云说。原本画墙绘，可以在设计好图案后借助投影仪辅助将图案投射在墙面上，再进行勾线。但车位却无法这样操作，因此线稿勾勒的过程也比墙绘花费更多的时间。
短短半年，最“受伤”的还是腰。郑慧云结束一天的工作，常常腰都酸痛得直不起来，需要用暖宝宝缓解疼痛。“我不办任何店的会员，但按摩店已经充了快3000块的会员费了。”
独特图案有一种归属感
花2000元为车位彩绘，成为车库里“最亮的仔”，你愿意吗？近半年来，车位彩绘这个小众市场逐渐在一二线城市中成长起来。
一个2.5m×5m的车位，经过一番巧妙构思，变成了许多人的 “快乐星球”。对于车位主人来说，车位上的独特图案，有一种归属感。
有位“90后”男买家找到郑慧云，说这是他多年来一直很喜爱的动漫人物，想经过设计后“复刻”在自己的车位上。忙碌了一天回家，一眼就能看到自己的热爱，“那种感觉挺温暖的”。
郑慧云也在思考，如何让车位涂鸦保存得更久。她和搭档尝试先用特别的材料给车位做打底，再打线稿，上丙烯颜料，这样一来，不仅达到了防水的效果，也很好地避免了上色不均匀，同时延长了车位涂鸦的保存期限。
“车位的使用率很高，汽车轮胎会不断碾压，想要保证图案的完整，我们一般会上多层保护漆，整个彩绘时间更长。”郑慧云说，最简单的图案，一般两个人需要花一整天，收费2000元起；如果图案较为复杂，两个人需要两三天，价格可能就要翻番了。
“目前，多数小区还缺乏车位彩绘方面的规范，争议点也较多。”郑慧云说。她曾接到过杭州某楼盘业主的订单，连设计稿都出了，最终却被物业叫停了。“对车位进行改造，需要考虑整体形象的美观和统一，也可能会引起部分业主的反对，这需要买家提前确认沟通好。”
在郑慧云看来，车位彩绘的潜在客户群体标签很鲜明：“80后”、“90后”，有房有车、有经济基础，喜欢潮流、追求个性。
每次结束一单，郑慧云和杨思亚都会说：再也不接车位订单！一同经历过被太阳暴晒脱皮，也曾经被狂风暴雨淋成落汤鸡，但因为是在做自己喜欢的事，两人一直都乐在其中。“手绘是个手艺活，等到下一次有人咨询下单，我们俩还是想去‘大显身手’。”
据《钱江晚报》