山西电力进入无人机巡检现场无人值守时代
本报记者 康乐 通讯员 杜衡 李庄
“准备！起飞！”近日，国网山西省电力公司在山西夏县±800千伏某线路开展省内首次利用无人机机巢远程控制无人机自主飞行工作。这标志着山西电网骨干网架进入无人机巡检无人值守“机巢时代”。
据了解，山西电网是全国最为复杂的电网之一，70％的线路位于山区，更有近65％的线路属高山大岭，人工巡视效率很低。
“以前巡视山区中10公里的线路，得一个山头一个山头地爬，2个人最快也要两天时间。”国网山西超高压输电公司运检一分部一班班长杜宪说，“自从有了无人机巡视，时间缩短至1个小时，效率最少提升了85％。而无人机机巢的使用，直接实现了在不同城市之间的远程巡视，把车轱辘上的时间又省了出来。不仅效率高，员工的幸福指数真像这飞机一样是越飞越高。”
2023年，国网山西省电力公司已在主网实现了无人机自主巡检全覆盖，但受限于续航时间、飞行里程等问题，仍需要巡视人员到达现场才可开展工作。公司出于种种原因综合考虑后，大力推动无人机智能机巢的安装和使用。无人机机巢可实现全天候无人机自主巡视工作，是无人机远程精准起降平台，像是一个个机场，是无人机稳固的“家”。
3月12日，在运维人员的远程操纵下，部署在夏县异物高发区和乡宁两处“重要交跨”区段的无人机机巢的舱门缓缓打开，随后无人机从机巢舱内自动起飞，按照巡检人员事先规划好的航线对输电通道进行自主巡视。二十多分钟后，无人机完成了本架次飞行巡检任务，精准返回机舱。这标志着机巢全部功能已调试完成，山西电网无人机巡检进入现场无人值守“机巢时代”。
据智能调控中心主任闫宇介绍，该套机巢设备配备环境与设备状态感知、全自动运行、系统故障自诊断以及系统异常自恢复等能力，具备低成本、小型化、高可靠性等优点，实现无人机全天候自主巡检作业，全方位确保电网设备的安全可靠运行。
无人机智能机巢具备诸多优势：一是远程实时监控，提供决策依据；二是科学设置航线，合理部署运维力量；三是高空勘察奇兵，创新立体巡检模式。
据了解，为全面持续推进现代设备管理体系建设，国网山西电力将深入应用前沿科学技术，结合大数据分析、三维建模等技术手段，融合已有的可视化监控平台、无人机自主巡检微应用、无人机巢，集成设备管理、数据采集、数据分析、远程控制等功能，实时掌握输电线路工况，夯实输电线路“立体巡检+集中监控”模式，提升无人机自主巡检实用化水平，拓展无人机应用场景，助推电网高质量发展。
“准备！起飞！”近日，国网山西省电力公司在山西夏县±800千伏某线路开展省内首次利用无人机机巢远程控制无人机自主飞行工作。这标志着山西电网骨干网架进入无人机巡检无人值守“机巢时代”。
据了解，山西电网是全国最为复杂的电网之一，70％的线路位于山区，更有近65％的线路属高山大岭，人工巡视效率很低。
“以前巡视山区中10公里的线路，得一个山头一个山头地爬，2个人最快也要两天时间。”国网山西超高压输电公司运检一分部一班班长杜宪说，“自从有了无人机巡视，时间缩短至1个小时，效率最少提升了85％。而无人机机巢的使用，直接实现了在不同城市之间的远程巡视，把车轱辘上的时间又省了出来。不仅效率高，员工的幸福指数真像这飞机一样是越飞越高。”
2023年，国网山西省电力公司已在主网实现了无人机自主巡检全覆盖，但受限于续航时间、飞行里程等问题，仍需要巡视人员到达现场才可开展工作。公司出于种种原因综合考虑后，大力推动无人机智能机巢的安装和使用。无人机机巢可实现全天候无人机自主巡视工作，是无人机远程精准起降平台，像是一个个机场，是无人机稳固的“家”。
3月12日，在运维人员的远程操纵下，部署在夏县异物高发区和乡宁两处“重要交跨”区段的无人机机巢的舱门缓缓打开，随后无人机从机巢舱内自动起飞，按照巡检人员事先规划好的航线对输电通道进行自主巡视。二十多分钟后，无人机完成了本架次飞行巡检任务，精准返回机舱。这标志着机巢全部功能已调试完成，山西电网无人机巡检进入现场无人值守“机巢时代”。
据智能调控中心主任闫宇介绍，该套机巢设备配备环境与设备状态感知、全自动运行、系统故障自诊断以及系统异常自恢复等能力，具备低成本、小型化、高可靠性等优点，实现无人机全天候自主巡检作业，全方位确保电网设备的安全可靠运行。
无人机智能机巢具备诸多优势：一是远程实时监控，提供决策依据；二是科学设置航线，合理部署运维力量；三是高空勘察奇兵，创新立体巡检模式。
据了解，为全面持续推进现代设备管理体系建设，国网山西电力将深入应用前沿科学技术，结合大数据分析、三维建模等技术手段，融合已有的可视化监控平台、无人机自主巡检微应用、无人机巢，集成设备管理、数据采集、数据分析、远程控制等功能，实时掌握输电线路工况，夯实输电线路“立体巡检+集中监控”模式，提升无人机自主巡检实用化水平，拓展无人机应用场景，助推电网高质量发展。