井下辅助运输改造安全又给力

　　本报记者 王立英 通讯员 郑雪芹
　　
　　近日，6台风动履带车平稳有序地驶入晋能控股煤业集团轩岗煤电公司同基煤业井下回风顺槽及综采工作面，这是该矿矿井辅助运输系统升级改造以来的亮点之一。
　　在此之前，该矿井下运输工具是小绞车，运输成本高、效率低，严重制约了矿井的安全发展。淘汰11部小绞车后，升级使用的履带车带来了很多优势，该车具有吊装功能，只需一名职工操作手柄，即可完成装卸物料的工作，而且该车动力强，其中有两辆能够双向驾驶，不仅提高了工作效率、有效保障了运输途中的安全，而且彻底解放了人力。
　　与此同时，该矿在井下已铺设280米齿轨车轨道。目前，轨道仍在继续铺设中，全部铺设完毕后，该矿将引进3辆齿轨机车，开辟一条辅助运输“新干线”。